“Спрос на доставку последней мили в Южной Корее один из самых высоких в мире, и он продолжает расти. Роботы позволят автоматизировать этот процесс, обеспечивая надёжный и выгодный способ доставки заказов” — сообщает руководитель направления беспилотных технологий Яндекса, Дмитрий Полищук.
Однако, законы Южной Кореи во многом препятствуют развитию инфраструктуры для робо-доставки. Например, беспилотный робот не может передвигаться по пешеходным дорогам или пешеходным переходам в соответствии с “Законом о дорожном движении”, в то время как “Закон о защите личной информации” запрещает эксплуатацию роботов, которые используют камеры в качестве датчиков.
Как совместный проект KT Corporation и Яндекса будет преодолевать эти препятствия покажет время.